Mi coche
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candy2002
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Incidencias
Si hay algún problema, no dudes en decírnoslo:
Acerca de:Seat Ibiza
Ventajas:economía
Desventajas:suspensiones
Mi coche es un Seat ibiza tdi 1.9 sport rider.
Os voy a contar un poquito sobre él.
Claro está que no entiendo demasiado de motores y cosas de esas, pero como lo conduzco a diario puedo explicar sobre su uso y resultados, en vez de detalles técnicos que podeis ver en la página de internet de Seat.
Bueno, mi coche ronda los cuatro años y medio, pero está impecable, como el primer día... y no es que no le haga kilómetros al pobre.
La verdad es que soy muy cuidadosa con él, y (a pesar de lo que digan los hombres) conduzco bastante bien.
Como coche está muy bien, me explico:
Es de tamaño pequeño, vamos que sirve para hacer la compra en el super, pero no espereis meter nada más en el maletero.
Sinceramente que lo que es la parte de atrás es justa.
Pero bueno, si no la usais, como yo, sobra.
El coche va muy completito para ser un utilitario.
Yo tengo la versión sportrider, así que tiene acabados metalizados en el interior, asientos deportivos, y además lleva el típico climatizador, cd mp3 con mandos en el volante, abs, dirección asistida, los elevalunas eléctricos (sólo en los asientos de delante, detrás son de manivela).
Así de primera a mi me gustó, era un modelo juvenil, pequeño lo cual significa para mi que es fácil de aparcar y también que consume menos.
Y en cuanto a consumo es su mejor baza.
Ronda el 5%, así que a los cien kilómetros usas unos 5 litros de gasoil que no está nada mal.
Vamos que yo me he ido de viaje llenando el depósito en casa y he vuelto todavía sin haberle puesto.
Además del bajo consumo, se puede decir que corre bastante.
Sinceramente que responde.
Este coche acelera sin ningún problema tanto cuesta abajo como cuesta arriba, y da igual que tengas el climatizador en marcha.
El secreto de esta potencia es su motor, un 1.9 en un coche pequeño. Esto hace que responda al segundo sin ningún problema.
En todo el tiempo que tengo el coche no me ha dado ningún problema y ya tiene más de cien mil kilómetros.
Estoy contentísima con él!!!
Pero para no ser hipócrita también contaré algún detallito que no es de mi agrado...
En general el coche está muy bien, pero tiene un gran fallo, al menos a mi parecer.
Son las suspensiones.
En este modelo en particular lleva un motor muy pesado (es el mismo que lleva el Passat), en una estructura pequeña, así que las suspensiones aguantan mucho peso.
Eso no sería problema si pusieran suspensiones de calidad, pero son las mismas siendo indiferente el modelo, y no es lo mismo un motor de gasolina 1.2 que un diesel 1.9.
Así que hay que ir con ojo con los baches pues las suspensiones se resienten mucho.
En general es el mayor fallo que le veo, y es que este modelo necesitaría las suspensiones de un coche de gama media no de un utilitario.
Otro fallo, que para muchos en vez de fallo es algo positivo, es que es muy bajo.
Ya sé que es un modelo juvenil y que los bajos del coche de esta forma son más bonitos, pero es molesto cuando te metes por un sitio con piedras o baches, pues vas pensando en cuando te tocará el bajo una piedra.
En fin, esto no es un gran fallo si evitais caminos.
Y con esto ya termino.
En conclusión, que es un coche de calidad, a un precio asequible.
Por cierto que este modelo costó sobre 16.000 euros o algo más.
No sé cuánto costará el nuevo modelo.
Os voy a contar un poquito sobre él.
Claro está que no entiendo demasiado de motores y cosas de esas, pero como lo conduzco a diario puedo explicar sobre su uso y resultados, en vez de detalles técnicos que podeis ver en la página de internet de Seat.
Bueno, mi coche ronda los cuatro años y medio, pero está impecable, como el primer día... y no es que no le haga kilómetros al pobre.
La verdad es que soy muy cuidadosa con él, y (a pesar de lo que digan los hombres) conduzco bastante bien.
Como coche está muy bien, me explico:
Es de tamaño pequeño, vamos que sirve para hacer la compra en el super, pero no espereis meter nada más en el maletero.
Sinceramente que lo que es la parte de atrás es justa.
Pero bueno, si no la usais, como yo, sobra.
El coche va muy completito para ser un utilitario.
Yo tengo la versión sportrider, así que tiene acabados metalizados en el interior, asientos deportivos, y además lleva el típico climatizador, cd mp3 con mandos en el volante, abs, dirección asistida, los elevalunas eléctricos (sólo en los asientos de delante, detrás son de manivela).
Así de primera a mi me gustó, era un modelo juvenil, pequeño lo cual significa para mi que es fácil de aparcar y también que consume menos.
Y en cuanto a consumo es su mejor baza.
Ronda el 5%, así que a los cien kilómetros usas unos 5 litros de gasoil que no está nada mal.
Vamos que yo me he ido de viaje llenando el depósito en casa y he vuelto todavía sin haberle puesto.
Además del bajo consumo, se puede decir que corre bastante.
Sinceramente que responde.
Este coche acelera sin ningún problema tanto cuesta abajo como cuesta arriba, y da igual que tengas el climatizador en marcha.
El secreto de esta potencia es su motor, un 1.9 en un coche pequeño. Esto hace que responda al segundo sin ningún problema.
En todo el tiempo que tengo el coche no me ha dado ningún problema y ya tiene más de cien mil kilómetros.
Estoy contentísima con él!!!
Pero para no ser hipócrita también contaré algún detallito que no es de mi agrado...
En general el coche está muy bien, pero tiene un gran fallo, al menos a mi parecer.
Son las suspensiones.
En este modelo en particular lleva un motor muy pesado (es el mismo que lleva el Passat), en una estructura pequeña, así que las suspensiones aguantan mucho peso.
Eso no sería problema si pusieran suspensiones de calidad, pero son las mismas siendo indiferente el modelo, y no es lo mismo un motor de gasolina 1.2 que un diesel 1.9.
Así que hay que ir con ojo con los baches pues las suspensiones se resienten mucho.
En general es el mayor fallo que le veo, y es que este modelo necesitaría las suspensiones de un coche de gama media no de un utilitario.
Otro fallo, que para muchos en vez de fallo es algo positivo, es que es muy bajo.
Ya sé que es un modelo juvenil y que los bajos del coche de esta forma son más bonitos, pero es molesto cuando te metes por un sitio con piedras o baches, pues vas pensando en cuando te tocará el bajo una piedra.
En fin, esto no es un gran fallo si evitais caminos.
Y con esto ya termino.
En conclusión, que es un coche de calidad, a un precio asequible.
Por cierto que este modelo costó sobre 16.000 euros o algo más.
No sé cuánto costará el nuevo modelo.
Fecha:23:51:48 25/08/10
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Votos:1
Categorías:Coches y motos
Comentarios:1
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