De posible avión a avioneta.
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Incidencias
Si hay algún problema, no dudes en decírnoslo:
Acerca de:Audi A4
Ventajas:Su comportamiento en carretera.
Desventajas:Sus plazas traseras.
Este coche es uno de los que teníamos hasta hace poco en el trabajo y que en los casi tres años que nos ha acompañado ha sido una auténtica gozada.
Empezando por su línea, debo decir que se trata de un coche de una línea austera, casi cuadrada y que se remata en sus ángulos con redondeces para darle un perfil más amable.
En su interior es fácilmente apreciable la calidad empleada en todos los materiales de su interior, que muestran una magnífica solidez a la par que un agradable diseño, donde destacan sus cómodos asientos de cuero delanteros, sí digo delanteros, porque las plazas traseras, pese a estar confeccionadas en el mismo material, se muestran bastante incómodas cuando son ocupadas por tres adultos de complexión y estatura media, por lo que en este aspecto suspende.
Entre las comodidades que trae el vehículo, en nuestro caso venía con climatizador que viene de serie, al igual que unas llantas de aleación de seis brazos.
Algo que no me gusta, máxime el precio que tiene el coche (más de cuatro kilos de los de antes), es que lleva una rueda de repuesto de las pequeñas, esas que debes sustituir cuanto antes y que limitan la velocidad a 80 por hora.
En cuanto a las prestaciones de su motor, olvidándonos de tecnicismos que quedan muy bien, pero poco dicen al usuario, signifiquemos principalmente su potencia, incluso cuesta arriba y a plena carga tiene un buen comportamiento.
Su maletero es bastante amplio, pero que se encuentra limitado como todas las berlinas por la amplitud de su boca.
También se echa en falta el airbag de acompañantes de serie, pues sólo trae el del piloto y acompañante.
No obstante lo anterior, y siempre a costa de rascarse el bolsillo con los diferentes paquetes que nos propone Audi, el vehículo tiene muchas posibilidades de extras.
Pese a sus altas prestaciones, el vehículo posee un bajo consumo de gasoil, que en carretera apenas sobrepasa los 5 litros a los 100, mientras que en ciudad, aumenta en algo menos de un litro y medio.
En su conducción, da una magnífica sensación de asentamiento a la carretera, una estabilidad envidiable y una buena maniobrabilidad, por lo que pese a que podría ser un "avión", se queda por su plazas traseras en "avioneta".
Empezando por su línea, debo decir que se trata de un coche de una línea austera, casi cuadrada y que se remata en sus ángulos con redondeces para darle un perfil más amable.
En su interior es fácilmente apreciable la calidad empleada en todos los materiales de su interior, que muestran una magnífica solidez a la par que un agradable diseño, donde destacan sus cómodos asientos de cuero delanteros, sí digo delanteros, porque las plazas traseras, pese a estar confeccionadas en el mismo material, se muestran bastante incómodas cuando son ocupadas por tres adultos de complexión y estatura media, por lo que en este aspecto suspende.
Entre las comodidades que trae el vehículo, en nuestro caso venía con climatizador que viene de serie, al igual que unas llantas de aleación de seis brazos.
Algo que no me gusta, máxime el precio que tiene el coche (más de cuatro kilos de los de antes), es que lleva una rueda de repuesto de las pequeñas, esas que debes sustituir cuanto antes y que limitan la velocidad a 80 por hora.
En cuanto a las prestaciones de su motor, olvidándonos de tecnicismos que quedan muy bien, pero poco dicen al usuario, signifiquemos principalmente su potencia, incluso cuesta arriba y a plena carga tiene un buen comportamiento.
Su maletero es bastante amplio, pero que se encuentra limitado como todas las berlinas por la amplitud de su boca.
También se echa en falta el airbag de acompañantes de serie, pues sólo trae el del piloto y acompañante.
No obstante lo anterior, y siempre a costa de rascarse el bolsillo con los diferentes paquetes que nos propone Audi, el vehículo tiene muchas posibilidades de extras.
Pese a sus altas prestaciones, el vehículo posee un bajo consumo de gasoil, que en carretera apenas sobrepasa los 5 litros a los 100, mientras que en ciudad, aumenta en algo menos de un litro y medio.
En su conducción, da una magnífica sensación de asentamiento a la carretera, una estabilidad envidiable y una buena maniobrabilidad, por lo que pese a que podría ser un "avión", se queda por su plazas traseras en "avioneta".
Fecha:18:56:23 17/08/10
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Votos:no disponible.
Categorías:Coches y motos
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